במסגרת פרויקט נתב"ג 2000 של רשות שדות התעופה, תוכננו משני צידי טרמינל 3 שני אזורי תמך (מערבי ומזרחי). באזורים אלו מוקמו מבנים לוגיסטים למיניהם, הנגרים, רחבות תפעול, תחזוקה וכדו'. תפקיד אזורי התמך הוא לשרת את פעילות הטרמינל ולהעניק לה את התמיכה הלוגיסטית הנדרשת.

מבנה F-44 הוא מחסן עם מכס באזור התמך המערבי של נמל התעופה בן גוריון, המשמש כמרכז לוגיסטי לפעילות המסחרית של טרמינל הקרקע. חלקו משמש גם כמרכז הפצה לחומרי גלם ואספקה לחנויות ומסעדות הפועלות בטרמינל ולחנויות הרווחה באזור התמך.

בכדי לתת מענה פונקציונאלי לשימושים הרבים והמגוונים של המבנה, המחסן תוכנן כך שתתאפשר גמישות מרבית לצרכים בלתי מוגדרים ומשתנים. לצורך כך נבנו מגוון של יחידות שיווק בגדלים, צורות ומיקומים שונים, על מנת להתאים לכמות המקסימלית של לקוחות פוטנציאליים.

הבניין תוכנן וחולק על פי תרשים זרימה של פעילויות ומבוסס על מספר מינימאלי של אלמנטים קבועים, יחידות בסיס, שניתן לשלבן ליחידות גדולות יותר במידת הצורך.

עיצוב המחסן מספק חלוקה לשלבים, כאשר כל שלב נראה כחלק מהשלם אולם מתפקד בזכות עצמו. שתי רמפות פריקה תוכננו לאפשר תפקוד עצמאי של כל אחד מהשלבים על מנת ליצור איזון ולהתאים לצרכי הפרוגרמה.

כמו כן, עיצוב המחסן מתייחס למבנים מקבילים באזור התמך המזרחי ומשתמש בליבות אנכיות כאלמנטים ריתמיים מעוגלים המרככים את נקודת המפגש של רמפות הפריקה עם הקיר ומחלק את הבניין הארוך למדי.